Norris dompte la pluie au Brésil, Mercedes championne des constructeurs

Norris reprend la main après un départ manqué

La pluie a vraiment pesé sur le Grand Prix du Brésil dans les derniers tours, dimanche 8 novembre à São Paulo. Elle n’a pas fait tomber Lando Norris. Parti en pole position, le pilote McLaren s’est imposé devant les deux Red Bull de Max Verstappen et Isack Hadjar, au terme d’une course longtemps instable, rendue piégeuse par les conditions météo.

Selon franceinfo, Norris avait pourtant perdu l’avantage dès le départ, débordé par Kimi Antonelli puis par Liam Lawson. Le Britannique a repris la tête au 20e tour, après une erreur du pilote Mercedes, et n’a plus laissé passer l’occasion. Le Figaro souligne qu’il s’agit de sa troisième victoire de la saison, après Budapest et Zandvoort. Il prolonge aussi sa réussite à Interlagos, où il avait signé les trois dernières pole positions, d’après le même journal.

Après l’arrivée, le vainqueur a surtout insisté sur la difficulté de la course, alourdie par son mauvais envol. Il a expliqué qu’il avait fallu éviter les fautes et « garder la tête de la course sans commettre d’erreurs », selon Le Figaro.

Verstappen remonte, Hadjar confirme

Derrière Norris, Max Verstappen a construit sa deuxième place au terme d’une remontée remarquée. Franceinfo indique que le Néerlandais s’élançait depuis la 21e position sur la grille. Sa course l’a ramené jusqu’au podium, devant son coéquipier Isack Hadjar.

Le Français signe, lui, un nouveau résultat de référence. Le Parisien rappelle qu’il s’agit du quatrième podium de sa carrière, après celui obtenu aux Pays-Bas l’an dernier, puis à Monaco et à Bakou cette saison. Franceinfo présente aussi ce podium brésilien comme son troisième de l’année. Hadjar a décrit des conditions « vraiment difficiles » et reconnu avoir dû composer avec une piste très glissante. Il a aussi estimé devoir commettre « moins d’erreurs » à l’avenir.

L’autre Français engagé, Pierre Gasly, n’a pas connu la même réussite. Le Parisien le classe 14e, derrière son coéquipier Franco Colapinto. Franceinfo confirme cette 14e place, loin des points marquants de la course.

Antonelli laisse filer une victoire possible

Kimi Antonelli avait de quoi imaginer un autre scénario. Sacré champion du monde une semaine plus tôt au Mexique, selon Le Figaro avec AFP et franceinfo, l’Italien partait deuxième et a pris la tête avant le premier virage. Mais son Grand Prix s’est dégradé dans le premier tiers de la course.

D’après Le Parisien, Antonelli s’est plaint de sa suspension et du comportement de sa Mercedes, affirmant que la voiture « tournait toute seule ». Il est parti à la faute à deux reprises dans des virages à gauche, aux 20e et 21e tours, ce qui a permis à Norris, Hadjar et Verstappen de le dépasser. Franceinfo évoque également un tête-à-queue qui a offert la tête de course à Norris.

Son coéquipier George Russell a lui aussi perdu gros. Le Parisien rapporte un tête-à-queue à la sortie des stands, qui lui a coûté six places et ses chances de victoire. Il a tout de même terminé quatrième, juste devant Antonelli.

Mercedes scelle le championnat avant la fin

Ces quatrième et cinquième places ont suffi à Mercedes. Le Figaro avec AFP indique que l’écurie allemande a été sacrée championne du monde des constructeurs à l’issue de cette 20e manche du championnat. Franceinfo précise que le titre est acquis à trois Grands Prix de la fin de saison.

Le résultat ne correspondait pas forcément aux ambitions de Mercedes au Brésil, après les erreurs coûteuses d’Antonelli et de Russell. Mais l’équipe repart de São Paulo avec l’essentiel : le titre constructeurs. Franceinfo souligne qu’il s’agit du neuvième de son histoire et que Mercedes réalise ainsi le doublé, après le sacre d’Antonelli chez les pilotes.

La saison se prolongera avec Norris dans une dynamique favorable, tandis que Le Figaro note qu’il se rapproche de la deuxième place du championnat, à 33 points de Verstappen. Les trois derniers Grands Prix décideront encore des positions d’honneur, avec une McLaren performante sous la pluie et une Mercedes déjà couronnée.